<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>

<rss version='2.0'>
 <channel>
  <title>pietertje2.nl</title>
  <link>http://pietertje2.nl/</link>
  <description>pietertje2.nl</description>
  <lastBuildDate>Sun, 16 Aug 2026 09:57:27 GMT +0200</lastBuildDate>
  <item>
   <title>&#60;h2&#62;Maandag 3 augustus. Blankenberge - den Osse&#60;/h2&#62;</title>
   <link>http://pietertje2.nl/article-2808</link>
   <description>Soms kan ik mezelf er niet toe zetten om de laatste pagina in het zeilblog te schrijven.
Na ruim een week getreuzel is het eindelijk zover.
We vertrekken om 7.00 uur als de zon doorkomt met een klein windje en hebben een paar fijne dagen in Blankenberge gehad.
De motor staat aan en de zee knobbelt flink, vanwege de stroom die nog een paar uur tegen staat.
We zullen zien hoe ver we vandaag komen en kunnen om 12.30 met laag water door de Roompotsluis.
Om 13.00 varen we de Oosterschelde op.
Fijn, dat vlakke water en omdat we pas de opening van de Zeelandbrug om 13.55 kunnen halen, zeilen we er op ons gemak naar toe.
Mooi is het hier en super dat we zonder veel narigheid of problemen weer in Nederland zijn gearriveerd.
Voor we het weten varen we weer op ons vertrouwde en mooie Grevelingenmeer.
Op de motor, dat wel, omdat we nog even bij Bijl langs kunnen om de kapotte windmeter boven in de mast te vervangen.
We meren er na 18.00 uur af en in no time is de klus geklaard, met dank aan Marco die dit op zo’n laat moment voor ons wilde doen !
Onze box ligt op ons te wachten en een uur later zitten we moe en voldaan aan een biertje.
Wat was het weer mooi op zee, niet al teveel avontuur maar heel veel schoonheid in ons vaargebied.
En bovenal mijn eigen schipper,  die alle ruimte gaf om bij te komen van mijn soms jengelende rug en fijne pauzes op mooie plaatsen inlaste.
Een reis met veel blauwe luchten, veel zon, weinig bewolking en een enkele miezerbui.
Ik vind het leuk om in dit verband mijn schilderij “Let the clouds drift away” bij deze laatste pagina te plaatsen.
Het werd in mei opgenomen in de prestigieuze collectie “Best of 2026”, samengesteld door Rebecca Wilson hoofdcurator van Saatchi Art Amerika.
Ik ben daar simpelweg heel erg blij mee, het was een verrassing en is een grote eer.
Wat ook een grote verrassing is, is het aantal bezoeken aan ons zeilblog.
Vorig jaar aan het einde van onze zeilreis stond de teller op 456.150 en - jawel - nu op 529.217 bezoeken.
Je zou er bijna een schilderijtje van maken !
Iedereen die de moeite nam om het blog te lezen heel erg bedankt !
Het was een mooie reis en ik hoop ons Pietertje2.nl blog volgend jaar weer op de zeekaart te kunnen zetten.
Ahoy dan maar, blijf gezond, maak er een mooie winter van en hopelijk tot 2027.
 
  </description>
   <category>2026 Zeeën van tijd.</category>
   <pubDate>Sun, 16 Aug 2026 09:57:27 GMT +0200 </pubDate>
  </item>
  <item>
   <title>&#60;h2&#62;Zaterdag 1 augustus. Nieuwpoort - Blankenberge&#60;/h2&#62;</title>
   <link>http://pietertje2.nl/article-2806</link>
   <description>Het is warm en zonnig en we hebben geen haast.
De afstand is niet zo ver vandaag, dus we nemen die met de stroom mee en vertrekken om 12.15 uur.
Het verbaasde ons gisteren dat  de nieuwe stormvloedkering bij Nieuwpoort nog lang niet klaar is.
Ik las dat er inderdaad aanzienlijke vertraging is opgelopen en de geplande opleverdatum in 2025 is opgeschoven naar 2027.
Er bleken veiligheidsproblemen te zijn met de zeer sterke stroming in de versmalling van de havengeul, die zodanig gevaarlijk waren dat nader onderzoek nodig was.
Er was een lange bouwstop nodig om uit te zoeken hoe de bevaarbaarheid van de havengeul gegarandeerd kon worden met andere stroomlijningsmaatregelen en dat had uiteraard financiele gevolgen.
Op dit moment wordt er nog volop gewerkt aan de glooiing op de linker en rechter oever.
Maar goed, wij zijn op weg en het is heerlijk zeilen.
Om 14.00 uur zijn we voorbij Oostende.
Ik bel even met de havenmeester van de Vrije Noordzee Zeilers en hoor dat vanwege de drukte rond de Paravangfeesten in Blankenberge er geen plek is in de oude haven, maar wel in het nieuwe deel.
Even zijn we teleurgesteld, maar als we om 15.45 afmeren in een prima box ontdekken we hoe deze havenkom is opgeknapt.
Er zijn nieuwe steigers en oeververbindingen, waardoor we niet meer helemaal om moeten lopen om bij het centrum van Blankenberge te komen.
Het uitzicht is mooi en we hebben hier geen last van de feestdrukte aan de wal.
Wat de Paravangfeesten inhouden gaan we morgen wel ontdekken.
Het was een dag zonder feest.
 
 
 
 
 
 
  </description>
   <category>2026 Zeeën van tijd.</category>
   <pubDate>Thu, 13 Aug 2026 20:15:25 GMT +0200 </pubDate>
  </item>
  <item>
   <title>&#60;h2&#62;Vrijdag 31 juli. Boulogne-sur-Mer - Nieuwpoort&#60;/h2&#62;</title>
   <link>http://pietertje2.nl/article-2805</link>
   <description> 
We hebben er even over moeten nadenken.
Vertrekken om  12.00 uur als de stroom mee gaat staan of eerder, maar dan de eerste uren met de stroom tegen.
Er staat niet al veel wind en met stroom tegen kom je altijd nog verder dan met vier uur wachten, bedenken we.
We zijn eruit en varen om 8.00 uur weg onder een bewolkte lucht. Koud is het niet.
Eenmaal op zee verrast een zeehond ons,  door vlakbij de boot op te duiken en ons nieuwsgierig aan te staren.
Het zicht is heel helder vandaag en de White Cliffs of Dover zijn duidelijk te zien.
Ongetwijfeld zullen er vandaag  met dit kalme weer, weer migranten proberen over te steken naar Engeland.
De Engelse kustwacht roept regelmatig via de VHF op, om uit te kijken naar kleine niet te identificeren bootjes.
Eergisteren spoelden drie vrouwen aan bij Duinkerken en een stuk verderop nog een overleden migrant.
Het is en blijft afschuwelijk, al die dromen die na een lange weg eindigen in zee.
Lees vooral de reportage in de NRC van dit weekend "In de kampen van Calais zie ik mijn toekomstige patienten" , van de Rotterdamse straatarts Michelle van Tongerloo. 
Ik heb zo'n bewondering voor haar werk in Rotterdam en haar enorme inzet voor mensen die echt niets meer 
hebben, vaak doodziek zijn en overal tussen de wal en het schip vallen, om het maar eens in boottermen te zeggen.
Een schrijnende reportage en hoe kunnen we dit ooit oplossen!
De eerste paar uur motoren we met 2 knopen stroom tegen, maar om 10.00 uur bij Cap-Gris-Nez hijsen we de zeilen.
We gaan niet echt snel, maar wel sneller dan we dachten.
Eenmaal de kaap voorbij klotst het behoorlijk maar lukt het nog steeds om te zeilen.
Als de stroom rond de middag eenmaal meeloopt  gaan we als een speer en besluiten bij Duinkerken om door te gaan naar de Belgische kust.
Gereefd zeilen we Duinkerken voorbij met 9.6 op de klok en nog 3 uur houden we er super de vaart in.
Door de onstuimige golven en het water in de gangboorden ben ik een paar uur beneden op de bank om mijn rug wat meer te ontzien en dat gaat goed.
De schipper grijnst, maar het is een pittige zeiltocht, ook voor hem.
Voor het eerste zeilen we over de Vlaamse Banken naar Nieuwpoort waar we ons melden bij het havenkantoor van de Koninklijke Jachthaven en zijn om 17.00 afgemeerd.
Opgefrist en wel lopen we naar restaurant D’Oude Jachthaven en gaan ons te buiten aan een heerlijke vleselijke maaltijd, daar hadden we zin in na al die vis.
Het smaakt zo lekker dat al het geklots in een keer uit onze hoofden is verdwenen.
Meer dan tevreden lopen we terug naar Pietertje 2 en sluiten, moe en voldaan, al vroeg de luiken.
Het was een dag met relaxed einde.  </description>
   <category>2026 Zeeën van tijd.</category>
   <pubDate>Thu, 13 Aug 2026 20:13:14 GMT +0200 </pubDate>
  </item>
  <item>
   <title>&#60;h2&#62;Zaterdag 25 juli. Deauville&#60;/h2&#62;</title>
   <link>http://pietertje2.nl/article-2799</link>
   <description>Zo, lekker geslapen en er is niemand aan ons afgemeerd, dat geeft ook rust.
De zon schijn en de schipper heeft een poetsbui, wat wel nodig is want de boot  plakt inmiddels van het zout.
Alle hulpmiddelen  komen te voorschijn en zelfs de stootwillen moeten er aan geloven.
We doen wat we kunnen en een paar uur later is het gedaan en kunnen we nog net voordat de mensen op de versmarkt om 12.30 vertrekken vis, fruit, groenten en kaasjes inslaan.
Ik heb ooit dit gedichtje in "Zilt leed en Groene Griebels" geplaatst, omdat ik er stapeldol van werd dat Hilco bij voorkeur vóór 7.30 uur in de poetsstand stond....want dan was het zo lekker rustig !
 
POETSMANIAK
 
De kapitein klost op het dek.
Hij doet zijn zeemansplicht.
Ik hoor de emmers rammelen
en doe geen oog meer dicht.
 
Ik weet, de boot die moet gepoetst.
God, dat is een gepriegel.
Zelfs tandenborstels zag ik ooit.
Het chroom moet als een spiegel.
 
De hele bakskist die zit vol
met flessen en met blikken.
Het is voor de glans en tegen het weer,
wie zou die teksten tikken ?
 
Poetslappen heeft hij nooit genoeg.
Want oh, hij is zo stipt.
Heeft even toen ik niet goed keek
mijn mooiste shirt verknipt.
 
En eindelijk na een uur of wat.
Het is klaar, hij is tevree.
En...lekker uitgeslapen schat  ?
dan wil ik nu wel thee !
 
We besluiten een lekker bordje pastea vongele te gaan eten bij Le Hibouville,  in de hoop dat het nog op de kaart staat.
Het terras zit al vol lunchende mensen,  maar er is nog een tafeltje vrij.
De pasta is minstens zo lekker als in onze herinnering, de rosé ook en na het toetje lopen we in een soort slow motion terug naar Pietertje 2. 
Siesta !
Als de wind wat aantrekt net voor het donker wordt,  kan ik het niet laten om nog een foto van deze bijzondere haven vanaf de boot te maken.
Het was een poetsdag met vongole.
  </description>
   <category>2026 Zeeën van tijd.</category>
   <pubDate>Thu, 13 Aug 2026 20:09:15 GMT +0200 </pubDate>
  </item>
  <item>
   <title>&#60;h2&#62;Zaterdag 18 juli. Saint Quay Portrieux - Guernsey&#60;/h2&#62;</title>
   <link>http://pietertje2.nl/article-2792</link>
   <description>We wilden hier nog even blijven, maar komen er ineens achter dat er een Westenwind staat.
Na al die Oost- en Noordoosten winden die om verder te reizen niet fijn zijn,  is dit een verrassing.
Gelijk besloten om verder te gaan. 
Tanden gepoetst, pot thee gezet en weg zijn we om 8.00 uur.
Het is zonnig, maar nog fris en zo'n 17 graden .
Na een half uurtje motoren kunnen we zeilen en staat de stroom mee. 
Rond 12.00 uur gaat de wind weer naar het Noordoosten. 
Leve de motor, al is het jammer, zeker omdat er een paar uur later bijna geen wind meer staat en deze vervolgens weer aantrekt waardoor het voor Guernsey behoorlijk bokkig wordt en we 2 knopen stroom tegen hebbben.
Om 16.40 zijn we afgemeerd aan het wachtponton.
Volgens de havenmeester is er voldoende plek in de marina, maar kunnen we niet voor 21.30 uur (boord tijd) naar binnen.
We eten aan boord en douchen alvast, waarna het wachten is op een seintje van de havenmeester.
Dat is qua volgorde en beschikbare plaatsen allemaal strikt geregeld naar grootte en diepgang van de boten.
Dat er genoeg plaatsen vrij zijn valt vies tegen, want de marina ligt bomvol.
We moeten dubbelen aan een kleinere boot en even later moet een groot schip aan ons afmeren.
Mevrouw raakt in paniek, want het water gutst de haven binnen en we liggen behoorlijk te deinen.
Ik kalmeer haar een beetje en help met afmeren.
Als de havenmeester even later voorbij vaart roept ze hem en zegt dat ze terug willen naar buiten.
Ik kan haar alleen maar gelijk geven; het is erg oncomfortabel en dan is het wachtponton beter.
We helpen met het lossen van de lijnen en daar gaan ze weer.
We komen er achter dat de Brexit in de weg staat om naar de wedstrijd Frankrijk-Engeland te kijken.
Niet meer bij de Europese Unie, dan ook geen ondersteuning van een Engelse provider en geen tv kijken op de computer. Jammer !
We vinden het te laat om nog naar de wal te gaan; de kroegen zijn al uren gevuld met fans en onrustig. 
De rust keert weer aan boord,  maar het deinen gaat nog even door. We hebben er niet echt last van.
Het was een dag met wind uit het westen.
 
 
. </description>
   <category>2026 Zeeën van tijd.</category>
   <pubDate>Thu, 13 Aug 2026 20:06:09 GMT +0200 </pubDate>
  </item>
  <item>
   <title>&#60;h2&#62;Zondag 2 augustus. Blankenberge&#60;/h2&#62;</title>
   <link>http://pietertje2.nl/article-2807</link>
   <description>Heerlijk geslapen na ons besluit dat we hier nog een dag blijven.
Alweer is de lucht blauw en schijnt de zon volop.
Aan de wal worden de voorbereidingen getroffen voor de 2e dag van het Paravangfeest.
Het karakter van het feest is maritiem.
Je hoort zeemansliederen en andere muziek, je kan garnalen leren pellen en pladijs (schol) en allerlei anders uit zee eten bij de diverse kramen rond de haven. Uiteraard ontbreken de frietjes niet. 
Het is er een drukte van belang, ook bij de kramen met allerlei snuisterijen.
De naam Paravang hoort bij het Paravanggebouw hier aan de kade.
Een elegant gebouw uit de belle-époque periode, gebouwd in 1908.
Het gebouw was destijds bedoeld als windscherm voor de elite die toen Blankenberge als badplaats bezocht.
Het heeft veel Oosterse invloeden en ademt de grandeur uit van het vroegere elitaire badtoerisme.
Paravang is afgeleid van het Franse woord paravent, wat windscherm betekent.
Met wat verbeeldingsvermogen zie je er rijke dames met parasol en uit de wind genieten van het uitzicht.
Wij van het voetvolk doen vandaag gewoon de boodschappen voor een paar dagen en hebben na een de wandeling  door het feestgedruis een ontspannen bootdag 
De wind is sinds de vanmiddag wat aangetrokken en dat zal tot vanavond laat nog zo blijven.
Vannacht neemt de wind af en morgen zullen we zien of we richting Zeeland gaan.
Het was een dag met pladijs, wulken en garnalen.
 
 
 
 
 
 
 
  </description>
   <category>2026 Zeeën van tijd.</category>
   <pubDate>Thu, 06 Aug 2026 20:18:32 GMT +0200 </pubDate>
  </item>
  <item>
   <title>&#60;h2&#62;Donderdag 30 juli. Dieppe - Boulogne sur Mer&#60;/h2&#62;</title>
   <link>http://pietertje2.nl/article-2804</link>
   <description>Flink bewolkt en nog een beetje fris.
Om 7.30 varen we weg en hebben zo'n 0.6 knopen stroom mee.
Binnen 20 minuten zeilen we.
Hilco gaat een flink stuk de zee op voor wat meer wind en het is prima zeilen,  met een hoge snelheid van rond de 8 knopen en de stroom die flink meeloopt  
Het is niet koud.
Het enige wat niet fijn is, is dat het enorm klotst. 
We weten dat dit de hele route zo zal zijn en er zo nu en dan flink wat zeewater door de gangboorden zal stromen.
We zijn er inmiddels wel aan gewend.
Even na 14.00 uur valt de wind weg maar dan ligt Boulogne al in de verte op ons te wachten.
Alles aangebonden in de baai zien we onderweg dat er inmiddels al wat meer boten zijn afgemeerd aan het nieuwe lange ponton dat vrij recent in de aanloop langs de kade is aangelegd.
Wel fijn om te weten dat dit nu kan, want we hebben hier ooit meegemaakt dat het zo druk was dat er 7 rijen boten gedubbeld lagen en je bijna via de boten naar de overkant kon lopen.
Boulogne heeft flink geinvesteerd in de haven en de promenade en dat is te zien.  
Om 15.00 uur zijn we afgemeerd in een prima box, van waaruit het makkelijk wegvaren is en dat is fijn,  want er kan hier een flinke dwarsstroom staan en echt breed is het tussen de pontons niet
Onze buurman die vanmiddag met zijn motorboot wegvoer komt tegen 18.00 uur terug en is kwaad dat "zijn plek"  bezet is. 
Wist blijkbaar niet dat dat zo gaat aan passantensteigers en vaart met rood hoofd rond, maar past nergens meer tussen. 
Blijkbaar verwijst het havenkantoor hem naar het nieuwe ponton en hij gaat er vol gas vandoor.
We komen bij van het geklots met een biertje en eten vroeg in de kuip
Als het fris wordt sluiten we de luiken.
Ik verruil de geluiden van de kermis op de wal voor de nieuwe jazz cd "the balance in between" van Kyle Quass (trumpet) en Marty Belcher (soprano saxophone) uit Amerika en waarvoor ik de cd-cover en de titel heb geleverd. 
Het was een hele bijzondere samenwerking en de CD is verkrijgbaar bij Bandcamp.
Het was een dag met "the balance in between".
 
  </description>
   <category>2026 Zeeën van tijd.</category>
   <pubDate>Sat, 01 Aug 2026 19:29:44 GMT +0200 </pubDate>
  </item>
  <item>
   <title>&#60;h2&#62;Vrijdag 22 juli.Saint Vaast - Deauville.&#60;/h2&#62;</title>
   <link>http://pietertje2.nl/article-2798</link>
   <description> 
Om 7.30 zijn we wakker en kijken elkaar aan. We gaan !
De meeste boten die doorreizen zijn al weg, maar het havengeld moet nog betaald worden.
Het kantoor gaat pas om 8.00 uur open en de sluis al om 8.26 dicht.
Hilco gaat op een drafje richting kantoor en ik bereid wat zaken aan boord voor.
Twee havenmeester zeggen dat het te laat is, maar de oudste  zegt dat het tot 8.30 kan.
Hilco stapt aan boord, we zijn in no time los en varen net op tijd naar buiten . Pfft. gelukt !
Het water in de baai is als een spiegel en de contouren van Il Tatihou steken mooi af in de zonovergoten baai.
De motor aan, de motor uit, het blijft een beetje tobben met onvoldoende wind of wind uit de verkeerde richting deze vakantie
We beginnen er  bijna aan te wennen. Gelukkig is  het prachtig op zee.
Het wonder geschiedt; vanaf 13.30 kunnen we ineens zeilen en als de wind langzaam aantrekt ziet het ernaar uit dat we zelfs te vroeg bij Deauville aankomen.
Het is laag laag waterspring en de coëfficiënt is 35, dat is heel laag.
Het resultaat ervan is een zeer lage waterstand bij hoogwater en een hoge waterstand bij laag water.
Wonderlijk eigenlijk, die getijden.
De  maan en de zon staan nu haaks (in een kwartier) ten opzichte van de aarde , waardoor hun zwaartekrachten elkaar tegenwerken.
Het water beweegt rustiger en de stroomsterkte van de getijdenstroom is kleiner.
Om een lang verhaal kort te maken… we moeten goed opletten in het geultje naar Deauville.
Daar zou  minimaal 2.30 meter zou moeten staan en onze diepgang is 2.00 meter.
Vanaf 13.30 tot de eindbestemming is het zeilen geblazen, zo snel  dat we het grootzeil inrollen en met gereefd voorzeil verder gaan.
Het is heerlijk zeilen, al blaast  er de laatste twee uur een vette  BF 4 soms  BF 5 en zijn  er lastige rukkerige golven.
We komen keurig even voor 19.00 uur aan en het is billenknijpen als de dieptemeter bij de ingang even 210 cm aantikt.
Nog nooit hebben we  hier zo weinig water onder de kiel gehad. Even later staat er gelukkig  300 cm en halen we opgelucht adem.
De brug is nog dicht, maar opent om 19.15 .
Afgemeerd aan een Nederlands schip en een simpele maaltijd gegeten.
Als Hilco het electra wil inpluggen vaart de boot achter ons weg en kunnen we verleggen en aan het ponton afmeren.
Een prima plek en hopelijk wordt het niet al te druk dit weekend.
Het was een dag met 10 cm water onder de kiel.
 
 
 
  </description>
   <category>2026 Zeeën van tijd.</category>
   <pubDate>Sat, 01 Aug 2026 19:21:27 GMT +0200 </pubDate>
  </item>
  <item>
   <title>&#60;h2&#62;Woensdag 22 juli. Saint -Vaast La-Hogue&#60;/h2&#62;</title>
   <link>http://pietertje2.nl/article-2796</link>
   <description>Zonnig, onbewolkt, geen wind en 22 graden.
Als we rond 11.30 wegvaren  lopen we met voldoende hoog water bij Saint Vaast naar binnen.
11.35 zijn we de baai uit en hebben ruim 2 knopen stroom mee.
Hilco poogt een aantal malen te zeilen, maar doordat er weinig wind staat moet toch de motor weer bij.
Om 14.30 zien we Ile Tatihou in beeld komen, het schiet al lekker op.
Om 15.00 uur zijn we afgemeerd  op de laatst beschikbare plek aan een ponton
De plek is niet voor bezoekers, maar volgens de buurman kan het omdat de eigenaar een paar dagen “op pad” is.
Vanaf vrijdag is de plek weer bezet, maar morgenochtend komen er zeker boxen vrij en kunnen we verkassen, aldus de havenmeester.
Met wat lekkernijen en een biertje rusten we uit van het nietsdoen en komt Steef en zijn vouw van de Palarran langs.
Hilco had de Palarran al zien liggen en is  o.a. met Steef eind mei solo naar Engeland gezeild.
Het is een leuk weerzien en voor mij een leuke kennismaking.
En ja, natuurlijk gaat het over boten en bootjes en verre tochten … en zo hoort het !
Redelijk op tijd lopen we naar La Marina en dat is maar goed ook, want het terras loopt snel vol.
Gezellige gesprek met mensen naast ons, die dit gebied wat beter willen verkennen,  maar meestal met hun motorboot Denemarken, Zweden en Noorwegen aandoen.
In alle rust ligt Pietertje 2 op ons te wachten, hebben we een fijne avond en zien een mooie zonsondergang.
Het was vandaag geen zeildag. </description>
   <category>2026 Zeeën van tijd.</category>
   <pubDate>Sat, 01 Aug 2026 19:17:08 GMT +0200 </pubDate>
  </item>
  <item>
   <title>&#60;h2&#62;Dinsdag 14 juli. Saint-Malo&#60;/h2&#62;</title>
   <link>http://pietertje2.nl/article-2788</link>
   <description>De lucht is opgeklaard en de dag is als vanouds weer zonnig begonnen.
Het zal wel drukker zijn dan normaal vandaag.
Iedereen is vrij vanwege de nationale feestdag quatorze juillet. 
Vanavond is er groot vuurwerk in de baai, maar voorafgaande om 21.00 uur speelt Frankrijk tegen Spanje.
Een leuke en spannende dag voor de Fransen en ook wij hopen dat het dubbel feest gaat worden.
Onderweg naar het strand komt er een grote stoet brandweerwagens voorbij, die waarschijnlijk de plekken rond de baai veilig gaan stellen tijdens het vuurwerk.
Ik biecht het maar op, we komen de brasserie niet voorbij zonder binnen te lopen.
Er staan nog zoveel lekkere  dingen op de kaart en ja, je kan het er maar druk mee hebben.
Het strand is druk bezocht vandaag. 
Het is een feestelijk gezicht, al die families, kinderen met emmertjes zand, sportende jongeren en puberaal gedrag aan de waterkant, waar de meisjes en jongens de nodige aandacht aan elkaar besteden.
De oude binnenstad kijkt goedkeurend neer op al die positieve energie, wetende dat straks de rust terugkeert als de vloed het strand weer schoon veegt.
Tot ver in de avond is het lekker warm en tegen acht uur zit het dakterras in de haven weer bomvol voetbalfans. 
Het volkslied klinkt en iedereen zingt mee. 
Na de eerste drinkpauze wordt het steeds stiller en na de door Spanje benutte penalty wordt er amper meer geklapt of gejuicht.
De moedeloosheid druipt naarmate de wedstrijd vordert van de gezichten. 
Niemand begrijpt het, wat is er aan de hand.
De afloop is inmiddels bekend, Frankrijk gaat niet door.
Het is doodstil in de stad en wij wachten op het vuurwerk dat maar niet komt en dat om 23.10 uur zou beginnen. 
Op de kades loopt ook niemand meer.
Even later lees ik dat het vuurwerk is geannuleerd, omdat de brandweer van Saint--Malo hulp gaat bieden bij de bestrijding van grote natuurbranden die momenteel in het land woeden.
Dat is dus het doel van de stoet brandweerwagens die we vanochtend weg zagen rijden.
Ik dacht eigenlijk dat het vuurwerk was geannuleerd om die afschuwelijke natuurbranden hier te voorkomen,
maar dat is dus niet zo..
Het was nationale feestdag zonder vuurwerk en zonder doelpunten.
 
 
 
 
 
  </description>
   <category>2026 Zeeën van tijd.</category>
   <pubDate>Sat, 01 Aug 2026 19:11:14 GMT +0200 </pubDate>
  </item>
  <item>
   <title>&#60;h2&#62;Maandag 13 juli. Saint Malo&#60;/h2&#62;</title>
   <link>http://pietertje2.nl/article-2787</link>
   <description>Voor het eerst geen blauwe lucht en zon, maar bewolking.
Het is niet koud, maar de dreigende lucht in de verte doet vermoeden dat het wel eens flink kan gaan regenen of onweren.
Goed voor de plantjes, ook hier !
Op weg naar het strand, want met dit licht is het  prachtig om te fotograferen.
Hoe vaak je het ook hebt gezien, het landschap blijft fascineren.
Er zijn weinig strandgangers, maar wel wat zwemmers in het unieke zeewaterzwembad, dat bij vloed volloopt en onder het zeewaterniveau ligt  en bij eb functioneert als een beschut zwembad, waardoor je er veilig kunt zwemmen.
We sluiten ons tegen het middaguur aan bij al die mensen die in Saint-Malo buiten de deur eten.
Het menuutje van 21 Euro is heerlijk, met oesters vooraf, zeebaarsfilet als hoofdgerecht en een ijsje toe.
Meestal kook ik graag maars soms niet en zeker niet met La Brasserie Chateaubriand in de buurt.
Na een flinke regenbui die ons overvalt is de  wind inmiddels fors toegenomen en we horen voor het eerst de verstagingen in de haven tinkelen.
Het is bijna een vreemd geluid, maar klinkt vertrouwd in Pietertje 2.
Het was een dag met een luie kokkin.
 
 
  </description>
   <category>2026 Zeeën van tijd.</category>
   <pubDate>Sat, 01 Aug 2026 19:08:51 GMT +0200 </pubDate>
  </item>
  <item>
   <title>&#60;h2&#62;Zaterdag 4 juli. Paimpol.&#60;/h2&#62;</title>
   <link>http://pietertje2.nl/article-2777</link>
   <description>Zon, zon en nog eens zon, na een wat heiige start vanochtend vroeg.
Ik heb niet veel te melden, behalve dat het hier fijn is en we de dag nemen zoals die komt, zonder teveel te plannen.
Het was een dag zonder planning.
  </description>
   <category>2026 Zeeën van tijd.</category>
   <pubDate>Sat, 01 Aug 2026 19:04:05 GMT +0200 </pubDate>
  </item>
  <item>
   <title>&#60;h2&#62;Maandag 27 juli. Deauville-Dieppe&#60;/h2&#62;</title>
   <link>http://pietertje2.nl/article-2801</link>
   <description> 
Het is flink bewolkt en zelfs in deze beschutte  haven is het winderig.
Om 9.00 uur gaat de brug open en varen we weg, licht weemoedig maar wel met zin om verder te gaan.
Er staat een vervelende wind aan lager wal en bij de uitgang ziet het er niet echt fijn uit.
Hoge oplopers en bokkige korte golven.
We zijn blij als we door het geultje zijn. 
In de baai is het hetzelfde verhaal en komen er bakken zout water over het dek.
Hilco zet de zeilen, maar de baai heeft er echt zin in vandaag en het blijft erg onrustig tot ver voorbij Le Havre.
Ik ben blij met mijn zeeziektepilletje en heb gelukkig nergens last van.
De snelheid zit er goed, de stroom staat nog mee en de stevige halve wind helpt ook.
We zeilen door tot de wind net na Fecamp afneemt en als even daarna het tij kentert moet de motor echt worden bijgezet, willen we niet superlaat aankomen.
De zon schijnt al weer uren, de lucht is blauw, het water kleurt  turquoise en de stormwolken zijn opgelost.
We motoren door en zijn om 19.30 bij de ingang.
De haven ligt echt bomvol en de nog actieve havenmeester roept dat we kunnen afmeren aan een ander zeilboot net voor het pompstation.
Zo gedaan en voor we dat doen ook maar gelijk volgetankt, je kan het maar beter gehad hebben.
We meren om 20.00 af aan het Duitse zeiljacht, eten een boterham en vallen om van moeheid na deze lange en best pittige zeiltocht,
Het was een bokkige dag. </description>
   <category>2026 Zeeën van tijd.</category>
   <pubDate>Sat, 01 Aug 2026 08:32:50 GMT +0200 </pubDate>
  </item>
  <item>
   <title>&#60;h2&#62;Zondag 26 juli. Deauville&#60;/h2&#62;</title>
   <link>http://pietertje2.nl/article-2800</link>
   <description>Grijs en een klein beetje miezerig zoals voorspeld en best vreemd om zonder een blauwe lucht wakker te worden.
We wandelen naar Trouville onder stormachtige luchten en met onstuimige rollers op het strand,  waar voornamelijk wandelaars te zien zijn
Prachtig om te zien, maar minder om te zeilen. 
Goed dat we hier zijn gebleven en morgen zien we wel weer verder.
Lekker uitgewaaid komen we terug en lijkt het een kalme zondag te gaan worden.
Vanavond kook ik aan boord; met al dat lekkers van de markt gaat dat zeker lukken.
Het was een winderige dag.
 
  </description>
   <category>2026 Zeeën van tijd.</category>
   <pubDate>Sat, 01 Aug 2026 08:28:31 GMT +0200 </pubDate>
  </item>
  <item>
   <title>&#60;h2&#62;Vrijdag 17 juli. Saint Quay Portrieux.&#60;/h2&#62;</title>
   <link>http://pietertje2.nl/article-2791</link>
   <description>Behalve dat het zonnig is en lekker warm, weinig meer te melden dat we het erg naar onze zin hebben.
Het was een vakantiedag met een intrigerende foto. </description>
   <category>2026 Zeeën van tijd.</category>
   <pubDate>Sat, 01 Aug 2026 08:22:03 GMT +0200 </pubDate>
  </item>
  <item>
   <title>&#60;h2&#62;Woensdag 8 juli. Saint Cast le Guildo - Saint Malo&#60;/h2&#62;</title>
   <link>http://pietertje2.nl/article-2782</link>
   <description>Gisteren dachten we hier nog een dag te blijven, maar we besluiten toch door te gaan.
Het is echt vakantieweer en al behoorlijk warm als we aan de koffie zitten.
De echt harde wind komt pas tegen het weekend, maar we willen graag een goeie ligplaats voor als het gaat spoken.
Bovendien is SaInt Malo altijd feestelijk, met muziek , prachtige stranden, een bijzondere binnenstad en je stapt zo op de bus om elders rond te kijken.
Er lijkt geen wind te staan als we om 11.45 wegvaren maar eenmaal op open water kunnen we gelijk de zeilen hijsen.
Een cadeautje !
De hele route -  het is maar 10 mijl -  is bezeild tot na de Phare du Grand Jardin. 
Daar valt de wind weg en starten we de motor.
De sluislichten staan op rood en samen met een vissersboot liggen we een kwartier te wachten,   totdat een enorm vrachtschip met een paar waarschuwingsstoten op de scheepshoorn naar buiten komt. Het is 13.35 uur.
Hilco heeft extra lange lijnen belegd en als een vakkundig duo lukt het ons om de trossen een meter of 4 omhoog  te werpen naar de assistent op de kade die de lijnen om een bolder op de kade belegd.
Het sluizen duurt lang en het duurt ruim een half uur voor het water zo’n 2 meter is gestegen en de assistent de lijnen terug gooit op de boot.
Hilco vaart achterstevoren de toegewezen box in, omdat de wind de komende dagen uit het noorden komt  en we die dan op de kop hebben.
Meer rust en minder geklotst als het hard gaat waaien.
Het is een kwartier peuteren met extra lijnen aan de korte steiger, maar daarna liggen we er piekfijn bij.
We zien dat het nieuwe havenkantoor eindelijk is gerealiseerd en dat ernaast een gloednieuw restaurant met een enorm dakterras is gebouwd.
Het ziet er erg goed uit.
Wij hebben al die jaren de havenmeester alleen maar in een klein kotje gezien, dus dit is wel heel riant.
Als we een paar uur later een fish en chips met een biertje gebruiken koelt het gelukkig wat af.
Tevreden met alles lopen we terug naar Pietertje 2 en verwonderen ons over het aantal niet bezette ligplaatsen, dat hebben we nog nooit meegemaakt.
Het was een dag met een cadeautje.
  </description>
   <category>2026 Zeeën van tijd.</category>
   <pubDate>Sat, 01 Aug 2026 08:17:23 GMT +0200 </pubDate>
  </item>
  <item>
   <title>&#60;h2&#62;Vrijdag 19 juni Roompot - Blankenberge&#60;/h2&#62;</title>
   <link>http://pietertje2.nl/article-2762</link>
   <description>De eerste dag van onze vakantie hebben we gebruikt om de rotor van de windmeter te vervangen, waarna we naar de Roompot zijn gevaren.  
Moe, maar voldaan dat ook dat weer was gelukt en blij met het mooie weer.
Aan boord lekker asperges klaargemaakt, iets waarvan we altijd genieten.
Het was een nacht met flinke regenbuien, maar daar slapen we meestal goed op.
 
Geen  haast, want we kunnen pas om 11.00 uur worden gesluisd.
Heel ongebruikelijk moeten we 45 minuten wachten voordat het zover is en ondanks dat de doorvaarthoogte bij Roompotsluis voldoende is.
Maar goed, om 12.00 uur openen de sluisdeuren en is het zover.
Fijn om de Noordzee weer te zien !
We kunnen de eerste anderhalf uur heerlijk zeilen, Daar  hadden we niet op gerekend. Daarna valt de wind weg en starten we de motor.
Hopelijk blijft de Straat van Hormuz definitief open, want met zo weinig wind zal de vakantie dit jaar qua dieselprijs niet goed uitpakken.
Maar goed, laten we de windgoden maar niet in verzoeking brengen !
Om 17.00 uur zijn we afgemeerd in een windstil Blankenberge.
We eten een hapje aan de wal als donkere luchten samenpakken en sprinten net voor de regen terug naar Pietertje 2.
De buien trekken grotendeels over, maar zien er behoorlijk gevaarlijk uit.
We kunnen onze ogen niet openhouden en tollen bekaf in ons bed.
Zo warm als het vandaag is, is niet goed voor een mens.
Het was een weerzien met de Noordzee dag. </description>
   <category>2026 Zeeën van tijd.</category>
   <pubDate>Sat, 01 Aug 2026 08:15:44 GMT +0200 </pubDate>
  </item>
  <item>
   <title>&#60;h2&#62;Zondag 19 juli. Guernsey.&#60;/h2&#62;</title>
   <link>http://pietertje2.nl/article-2793</link>
   <description>Het is mooi weer en heel stil in Saint Peter Port  als we wakker worden en lezen dat Engeland met 6-4 heeft gewonnen.
We hadden al zo'n vermoeden vanwege al het gejuich dat we hoorden.
Niemand zal hier chagrijnig zijn, dus het is misschien maar goed dat we nu niet in Frankrijk liggen.
We hebben besloten om nog een dag te blijven, maar twijfelen of we binnen in de marina blijven liggen.
Het moment dat we morgen met voldoende water over de sill kunnen is aan de late kant om de Race van Alderney met voldoende tijd door te komen. 
We luieren tot de middag aan boord nadat we de meest vreemde capriolen in de marina hebben gezien, veroorzaakt door de sterke stroming van het binnengutsende water.
Sommige schippers waren letterlijk de weg kwijt  en veel mensen stonden aan dek met stootwillen en om af te duwen.
Ook wij werden aangetikt maar hebben gelukkig geen schade. 
De franse schipper die ons aanvoer komt nog even langs om te vragen hoe de stand van zaken is. 
Hij heeft zijn navigatielicht eraf gevaren. FIjn, dat correcte gedrag, maar wel jammer voor hem !
Na een bordje linguine met krab en garnalen en een toetje bij het leuke Dix Neuf wandelen we nog wat rond en moeten helaas constateren dat er veel panden leeg of te huur staan in Saint Peter Port.
Dat komt de sfeer niet ten goede.
"Vroeger" was het veel levendiger en was het aanbod in de winkels  groter.
De etalages gevuld met dure horloges en sierraden zijn er nog wel.
We besluiten om vannacht buiten te gaan liggen, zodat we morgen een paar uur vroeger kunnen vertrekken en informeren de havenmeester.
Die is akkoord en zegt dat het even heel druk zal zijn met boten die straks naar binnen komen, maar zal ons een seintje geven als het zo ver is
Hilco vraagt of we aan het dan vrije ponton mogen afmeren, omdat we toch de stad niet meer ingaan en dat is akkoord.
Het duurt even en we denken bijna dat ze ons zijn vergeten, maar uiteindelijk varen we in de schemering de marina uit en meren af. 
De havenmeester komt nog even langs varen, steekt zijn duim op en stopt met zijn werkzaamheden.
Wat een rust en wat een fantastisch uitzicht op Castle Cornet, we komen helemaal bij.
Na een laatste blik op het kasteel sluiten we de luiken.
Het was een dag met een tik op de neus van Pietertje 2. </description>
   <category>2026 Zeeën van tijd.</category>
   <pubDate>Wed, 29 Jul 2026 14:21:39 GMT +0200 </pubDate>
  </item>
  <item>
   <title>&#60;h2&#62;Woensdag 29 juli. Dieppa&#60;/h2&#62;</title>
   <link>http://pietertje2.nl/article-2803</link>
   <description>Het is al vroeg warm en het extra zonneschermpje is al gehesen als we aan de koffie zitten.
We blijven nog een dag in Dieppe.
Nog even wat fruit en andere zaken gehaald, zodat we tot en met morgen voldoende voorraad hebben om aan boord te koken.
Helemaal geen zin om met deze warmte buiten de deur te eten.
Zojuist arriveerde met groot alarm op de kade een “Déminage” bus met een aantal militairen  die de steiger afliepen met duikapparatuur en andere zaken.
Ik heb het moeten opzoeken, maar het betreft een groep Franse militaire duikers, die explosieven opsporen, identificeren en onschadelijk maken,
Dat kan het opruimen van oude zeemijnen zijn, maar ook moderne explosieven betreffen,
Verder gebruiken ze bepaalde interventietechnieken die havens, scheepswrakken en kustgebieden veilig moeten maken.
Ook is er een speciale eenheid die met geavanceerde ademhalingstoestellen opereert op grote dieptes.
Het was een dag met plongeur démineurs. </description>
   <category>2026 Zeeën van tijd.</category>
   <pubDate>Wed, 29 Jul 2026 14:14:58 GMT +0200 </pubDate>
  </item>
  <item>
   <title>&#60;h2&#62;Dinsdag 28 juli. Dieppe&#60;/h2&#62;</title>
   <link>http://pietertje2.nl/article-2802</link>
   <description>Onze buren willen vertrekken om 8.15 en wij varen Pietertje 2 gelijk naar een inmiddels vrijgekomen box.
Het is prachtig weer, er staat een lekker windje, er is geen wolk te zien  en Pietertje 2 is inmiddels van al het zout ontdaan.
We zijn lui en na een superverse Saint Pierre   (zonnevis) uit de baai van Dieppe en een ijsje aan de wal, halen we wat boodschappen.
Het schijnt morgen een hele warme dag met weinig wind te worden. 
Grote kans dat we dan hier blijven liggen
Overigens schijnt de zonnevis bijna evenveel namen te hebben als er havens zijn !
Er is een, wat later blijkt, oefening van de lokale brandweer, die bepakt en bezakt met zware materialen  en brandslangen op de steigers heen en weer rennen en van alles uitrollen.
Wat moet dat een hels karwei zijn voor brandweerlieden,  om in hun beschermende kleding en in die hitte de natuurbranden die o.a. Frankrijk teisteren te bestrijden. 
Het is vast egoïstisch, maar ik ben blij dat deze afschuwelijke natuurbranden tot nu toe niet in Normandië  en Bretagne voorkomen.
Het was een dag met een een brandweeroefening. </description>
   <category>2026 Zeeën van tijd.</category>
   <pubDate>Wed, 29 Jul 2026 14:00:59 GMT +0200 </pubDate>
  </item>
  <item>
   <title>&#60;h2&#62;Donderdag 2 juli. Paimpol&#60;/h2&#62;</title>
   <link>http://pietertje2.nl/article-2775</link>
   <description>Het miezert en verder weet ik het nog niet.
Het grote onthaasten is begonnen, denk ik :) 
Even goed de binnenboel "gekuist" zoals onze Belgische vrienden dat zo mooi zeggen.
Het is niet koud en we vinden een paar rustdagen in Paimpol heel fijn,  na onze redelijk vliegende start.
Feitelijk doen we dat bijna altijd.  
Tempo maken in het begin en daarna in de leukste plaatsen en mooie gebieden pauzes nemen om dingen te doen, te bekijken of om gewoon niets te doen.
De miezerbuien nemen af en we genieten van het bootleven.
Het was een dag met een spic en span Pietertje 2. </description>
   <category>2026 Zeeën van tijd.</category>
   <pubDate>Sun, 26 Jul 2026 08:53:02 GMT +0200 </pubDate>
  </item>
  <item>
   <title>&#60;h2&#62;Donderdag 23 juli Saint Vaast La Hougue&#60;/h2&#62;</title>
   <link>http://pietertje2.nl/article-2797</link>
   <description>De dag begint bewolkt, maar de zon neemt het al snel over.
Hilco loopt even het ponton af om te kijken welke boxen er vrij zijn., want we hebben enkele boten horen wegvaren.
Een paar prima boxen zo blijkt en we kunnen dus kiezen.
De brug bij de sluis is inmiddels dicht en we varen in alle rust naar een goeie plek, afgemeerd, stekker in de elektriciteitskast  en klaar zijn we.
We zitten al vroeg aan ons ontbijtje met mooi uitzicht en een zomerse dag in het vooruitzicht.
Op weg naar de slager waar al een rij mensen in de winkel staat
Hij heeft nog steeds vlezige wangen en draagt een mooi hoedje.
Na Gosselin en de bakker lopen we via de brug terug.
Dat scheelt een aardige wandeling, want als de sluis open staat moet je omlopen.
Aan de kade wordt hard gewerkt aan een van de vissersboten.
De geur van het staalslijpsel doet me denken aan de tijd  na de Kunstacademie toen ik nog grote beelden laste en dat heel normaal vond.
Nu vind ik het best wel stinken, dat hete staal.
We houden ons rustig terwijl er toch  wat onrust insluipt.
Gaan we door of niet door, blijven we tot de zaterdagmarkt of niet ? 
Niet ingewikkeld, maar eigenlijk besluiten we het meestal ad hoc. We zullen het zien.
Het was een dag met herinneringen aan de Kunstacademie. </description>
   <category>2026 Zeeën van tijd.</category>
   <pubDate>Sun, 26 Jul 2026 07:56:42 GMT +0200 </pubDate>
  </item>
  <item>
   <title>&#60;h2&#62;Maandag 20 juli. Guernsey - CHerbourg&#60;/h2&#62;</title>
   <link>http://pietertje2.nl/article-2794</link>
   <description>Als we aan ons ontbijtje zitten hebben we een rustige nacht achter de rug.
De zon schijn, er staat weinig wind en voor het eerst dit seizoen is de boot kletsnat.
Daaraan kan je zien dat we toch al een maand onderweg zijn en dat het seizoen vordert.
Even na 8.00  uur varen we weg, ruim op tijd voor de race
We hebben het eerste uur stroom tegen, maar zodra deze begin mee te lopen kunnen we zeilen.
Om 11.00 uur zijn we bij Aldenerney en begint de stroom vol mee te staan. 
We zijn blij dat we vanaf de buitenhaven zijn vertrokken, geen zorgen.Het water gutst door de Race van Alderney, de smalle zeestraat tussen Alderney en Cap La Hague, die berucht is om zijn extreem sterke getijdenstroom. 
Goed calculeren, want tegen de stroom in varen kan betekenen dat je stilligt of zelfs achteruitvaart.
Gelukkkig staat er het eerste stuk niet zoveel wind, maar doordat het wind, tegen tij is,  is het desalniettemin flink bokkig.
We hebben soms 5 knopen stroom mee en racen door de race, met een flinke beaufort 4-5 wind.
Even de motor bij voor meer controle met deze snelheden, want er staan flinke golven.
Vanaf 11.30 zeilen we weer, maar houden tot even voor Cherbourg steeds tussen de 9 en 10 knopen snelheid.
Dat komt niet vaak voor !
Vlakbij de ingang naar de baai komt een enorm werkschip aanvaren en Hilco reeft even om het schip voor te laten gaan, waarna we baai aanlopen.
Om 14.00 uur meren we af aan een prima steiger. Altijd fijn als je deze zeestraat weer achter de rug hebt.
We lunchen in de kuip en komen een beetje bij.
Geen boodschappen nodig voor vanavond, want we hebben voldoende voorraad aan boord.
Het was een dag met een bokkige zeestraat.
 
  </description>
   <category>2026 Zeeën van tijd.</category>
   <pubDate>Sat, 25 Jul 2026 20:15:36 GMT +0200 </pubDate>
  </item>
  <item>
   <title>&#60;h2&#62;Zondag 12 juli. Saint Malo&#60;/h2&#62;</title>
   <link>http://pietertje2.nl/article-2786</link>
   <description>Prachtig weer en lekker lang uitgeslapen, nadat we vannacht Engeland van Noorwegen hebben zien winnen in de verlenging. 
Het was dus een latertje.
We genieten van de flinke wandeling over de muren van de stad en zien hoe het prachtige landschap zich langzaam blootgeeft aan de eb. 
Het blijft hier adembenemend mooi.
We bezoeken de imponerende Cathèdrale  Saint-Vincent de Saint Malo. 
Met de bouw is in 1146 gestart en deze heeft bijna zeven eeuwen geduurd.
Het is  een unieke mix van romaanse, gotische en renaissancestijlen en de kathedraal volgt de natuurlijke helling van de rots waarop het is gebouwd en  waardoor het koor lager ligt dan het schip. 
Er liggen illustere historische figuren begraven, waaronder ontdekkingsreiziger Jacques Cartier die Canada ontdekte en de legendarische kaper/admiraal René Duguay-Trouin.
Nadat de stad en de kathedraal in de Tweede Wereldoorlog  zwaar waren verwoest tijdens de geallieerde 
bombardementen, is zowel de stad als de kathedraal tussen 1944-1972 herbouwd.
Ze hadden 3 jaar nodig om alle stenen na de bombardementen te sorteren,  omdat ze de originele stenen voor de herbouw van de stad wilden gebruiken.
Wat een projekt en wat geweldig dat ze dit hebben gerealiseerd!
Het mooie orgelspel maakt de ervaring in deze bijzondere kathedraal compleet.
Inmiddels is aan de kade het imponerende Stealth-fregat La Fayette afgemeerd, ter gelegenheid van het 400 jarige bestaan van de Franse Marine.
Het fregat staat bekend om haar baanbrekende onzichtbaarheidstechnologie, zoals rompen met een helling van 10º om de radardoorsnede drastisch te verkleinen.
La Fayette  is in de negentiger jaren in gebruik genomen en was ook kort te zien de de James Bond film GoldenEye.
Het was een dag met oorlog en vrede.
 
 
  </description>
   <category>2026 Zeeën van tijd.</category>
   <pubDate>Sat, 25 Jul 2026 20:00:36 GMT +0200 </pubDate>
  </item>
  <item>
   <title>&#60;h2&#62;Vrijdag 3 juli. Paimpol&#60;/h2&#62;</title>
   <link>http://pietertje2.nl/article-2776</link>
   <description>Het is een stralende dag als we wakker worden.
De temperatuur gaat naar zo'n 21-22 graden en er staat een soms bijna fris briesje.
We voelen ons er prima bij !
We hebben geen grote plannen, maar gaan straks traditiegetrouw ons pannetje mosselen met groene curry verorberen bij Le Neptune. Lekker als lunch en lekker met het zonnetje buiten.
We hebben het een na laatste tafeltje.
Helaas strijkt naast ons aan het laatste tafeltje een stel met een flinke hond neer. 
Hij is vast lief, maar snuffelt aan ons, legt zijn kop bijna op onze tafel en is ondanks de vele koest bevelen van de eigenaar en geruk aan de riem niet echt kalm te krijgen.
Als een andere hond op het terras gaat blaffen als hij een hap mee wil eten en die ook krijgt - bij elke blaf een hap -  is het niet echt leuk. 
Het is een blaffende waggelende veelvraat. Jammer, niet goed opgevoed. 
Mijn zus en haar man hebben Zara,  een hond die zich altijd voorbeeldig gedraagd. Het kan dus anders.
Maar goed, de mosseltjes zijn lekker en we moeten het er mee doen.
We hebben verder een heerlijke zonnige dag en zitten tot laat buiten te genieten van het goede leven.
Het was een dag met blaffende honden.
 
 
 
  </description>
   <category>2026 Zeeën van tijd.</category>
   <pubDate>Sat, 25 Jul 2026 19:57:59 GMT +0200 </pubDate>
  </item>

 </channel>
</rss>
